taustaa

Tämä homma lähti siis 2004 kun tuli radalle eksyttyä TL1000s Suzukilla.

Mp-tuen kausikortti oli nopeaan ryhmään ja suomen radat tuli tutuiksi. 2005 oli jo kalustokin nykyaikaisempi (-04 gixi), mutta sillon muut asiat tulivat tärkeämmiksi. Talo piti rakentaa ja eka muksu oli tuloillaan. Siispä noin riskaabeli harrastus jätettävä. Tilalle tuli crossi ja supermoto. Näin jälkikäteen sitä logiikkaa voi vain ihmetellä....


Noista kaatuiluista ja vammoista kun selvis niin häkki kuskin ympärillä oli hyvä idea. Siispä nelipyöräisiä harrastamaan. rata-aihioiksi päätyi e21 bemu IS tekniikalla ja ke-35 corolla 2TG tekniikalla cruisailuun. Potentiaalia kummassakin varsin hyvin ja sitä rataa.

Sitten meni vuosi ja toinenkin. Rakentamaan kun piti lähteä niin alkoi jo vituttaan. ehkä jo ens vuonna ois valmista ainakin toisessa.... Joskus kesähelteellä kun veti 30 asteen helteessä haalaria niskaan ja alkoi hitsaan niin hiipi jo mieleen et onko tässä mitään järkeä...


Jossain vitutuksen ja valaistuksen välimaastossa se sitten iski. Talli tyhjäksi ja vaikka koko rakennuksesta virrat pois. Ei nappaa.. Siinä sitten kaikki autoihin liittyvä halvalla myyntiin ja kaupaksihan ne meni ongelmitta. Siitä se alamäki sit lähti.....

Kummasti se juttu aina saunailloissa jne lipsui sinne mopoajoille eli joku mörkö siellä vaani. Alkoi se piilossa pidetty mopokuume kurkkimaan pikkuhiljaa. Siitä sitten viimein kun vaimolle tohdin mainita niin eipä tuoltakaan vastustusta tullut joten peli oli selvä... Ei mennyt montaakaan päivää kun paku peruutti tallin rampille ja mopo perättiin talliin. Talliin ilmestyi siis tämä seuraavan kesän kulkupeli.

totuuden nimissä tarvii sanoa että vähän joutui jo selittämään pakun pihaantuloa. Minkäs teet kun löytyi niin nopeaa :D

Speksejä senverran että italiantuonti. Mittarissa kohta 50tkm, ei historiasta tietoa. hinta 4t. tästä hyvä lähteä :D

Tallissa tarkempaa kun tutki niin crashpädit löytyy. Samoin teräspunosletkut, uudet jarrunesteet, 520 ketjut ja alurattaat, venat toleranssissa ja sitärataa, Renkaina supercorsat edessä sc2 ja takana katuseos. Radallahan toi on viihtyny.

ei muuta kun ebay auki ja tutkimaan. taakse löytyi iskari -05 750 gixusta. ihan pränikkä eikä koskaan ollu mopossa. h:160e

kiinasta löytyi myös cliparit alle 50e:

noihin sitten samalla tuli asennettua jammun r6r kaasukahva joka korvaa hyvin kalliimpaa pikakaasua. maksoi jotain 30e.

eiköhän tästä lähdetä. Idea kaiketi jo aukesi. tee se itse hengessä halvalla uutta/vanhaa harrastusta eteenpäin :)